Como había anunciado la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, durante el discurso del Estado de la Unión, la Comisión inició un procedimiento de iniciativa propia para determinar (i) si los vehículos eléctricos de batería importados de China están siendo subvencionados y (ii) si estos subsidios causan o amenazan con causar un perjuicio económico a los productores de coches eléctricos de la UE. Durante el curso de la investigación, todas las partes interesadas, incluidas la industria de la UE, el Gobierno chino y las empresas exportadoras podrán presentar observaciones, pruebas y argumentos. El procedimiento deberá concluir en un plazo máximo de 13 meses a partir de su inicio, y en caso de probarse jurídicamente justificado, la Comisión Europea podrá imponer derechos compensatorios sobre estos productos.