En su sesión dedicada íntegramente a la política de transporte, el Consejo mantuvo un debate de orientación sobre la descarbonización del sector para abordar el cambio climático, tomando como referencia la Comunicación de la Comisión Europea de noviembre de 2018 “Un planeta limpio para todos” relativa al logro de una economía climáticamente neutra. Tuvieron lugar sesiones de debate separadas sobre el transporte terrestre (carretera, ferrocarril y  navegación interior), aviación y expedición. En sus conclusiones, la Presidencia finlandesa del Consejo de la UE destacó la necesidad de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y la contribución clave del sector del transporte al respecto mediante la combinación de varias opciones, sin que pueda haber una única solución. En su sesión sobre Energía, el Consejo intercambió puntos de vista sobre la Comunicación que la Comisión Europea publicó el pasado mes de junio sobre la evaluación de los borradores de los Planes nacionales de Energía y Clima presentados por cada Estado miembro. Los Estados miembros confirmaron en su interés por cumplir y garantizar los objetivos de la UE respecto a 2030 y en seguir colaborando estrechamente con la Comisión Europea. Igualmente, se destacó que el Consejo también ha de monitorizar y realizar un seguimiento de la implementación de los citados Planes Nacionales de Energía y Clima. Por último, en los debates celebrados en ambas sesiones sobre transporte y energía, se coincidió en señalar la necesidad de que el objetivo de neutralidad climática se logre sin mermar la competitividad de la economía europea ni los niveles de creación de empleo, teniendo en cuenta las diversas necesidades y realidades de cada país y que dicha transición cuente con la aprobación tanto de la opinión pública como de los sectores industriales más afectados.

 

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